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Die Lok 202 003 wurde Anfang der 80er Jahre des 20. Jahrhunderts zum Versuchsfahrzeug umgebaut. Sie erhielt Hochgeschwindigkeits-Drehgestelle mit umkoppelbarer Antriebsmasse ("UmAn") und an einer Seite einen stromlinienförmigen Vorbau mit Fenstern einer BR 103. Heute steht diese Lok im Deutschen Technikmuseum in Berlin.
(29.08.2007)

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